スクーターで「廃線」タンデムツーリング（その１）

久しぶりにスクーターネタです。

平日の休日。
春休み中のU太(今度は中３になります)が、どこか遊びに連れてけというので久々スクーターでタンデムツーリングです。

宮崎県の南西部、都城市から鹿児島県の志布志市まで結んでいた旧国鉄「志布志線（しぶしせん）」。
昭和６２年３月に廃止になりました。
今日はこの廃線跡をたどろうというのです。
気温は少しは暖かくなってきましたが、バイクは風を受けるのでまだちょっと寒い。

自宅を出て一時間ほどかけて、起点になる「西都城駅」へ到着。(すでにこの時点で寒くて気持ちが折れかけてましたが・苦笑)

西都城駅から１キロほど移動したところに「鉄道記念公園」(サイクリングロード)見つけました。




当然サイクリングロードなのでここはバイクはNGです。


一応タンデムの記念撮影(笑)。



国道２６９号線を鹿屋（かのや）方面へ。
４キロちょっと走って今町小学校の先を左に入ると「今町駅（いままちえき）跡」です。


SL（C-12）の保存もしております。屋根もついてはいます・・・が、保存状態はあまり良くないですね。

プラットホームも残ってますよ。



再び２６９号線を走りますと、まもなく鹿児島県に入ります。

今町駅から約４キロ。次は「末吉駅（すえよしえき）跡」です。


この建物は残念ながら当時の駅舎ではないようです。中は「鉄道記念館」として、少しですが当時実際に使われていた機械などが展示してあります。


さらに２６９号線を走る。国道沿いはずっと廃線跡のサイクリングロードが続きます。


末吉駅から５．５キロ。次の駅はこの辺りなんだけど～・・・・・あっ！もしかしてここ？
パッと停められるのが車と違って小さいバイクの良さです(笑)

ちょっとした商店の角を曲がったら「岩北駅（いわきたえき）跡」です。ここはよく探さないと通り過ぎてしまいますね。


自転車置き場は当時のまま。


ホームの感じがいいです。



２キロほどで次の岩川（いわがわ）に入りました。
このあたりはサイクリングロードではなくなってしまい、線路跡は普通の道路と化しています。
どこだろう～？市役所支所の付近を探します。と、支所のまん前に古い信号機。


近くにいたおばあちゃんに「岩川駅のあった場所ってどこですか？」ときくと、「ココだよ。なにも残ってないけど。」(もちろん鹿児島弁ですが)
そっかぁ～、なにも残ってないんだ。しばしおばあちゃんから昔話を聞く。

残念だな～、さて行こうか・・・・と振り返ると・・・・・支所の横にこんなのが(笑)

「岩川駅」。もちろん昔の駅舎ではありませんよ。

建物の中は狭いですが、鉄道記念館として末吉駅と同じく昔の資料が展示してありました。



資料館を出て、建物の裏に古い民家。おー、琺瑯（ほうろう）看板発見。

この家はきっと昔の岩川駅の歴史をずっと見てきたのでしょうね。


ここでちょうどお昼になったのでファミレスでランチタイム。



次の目標は松山駅。しかし線路跡がサイクリングロードではない上に、どこを通っているのか分からないのでカンを頼りに松山町方面へ走ります。

と！後ろからＵ太が突然叫ぶ。「ちょっと止まって！」
バイクを止めると「今のバス停に戻って」とのこと。

おー、ナルホド。このあたりなんだな。しかし動体視力のいいこと(笑)


付近を探してもさっぱり分からなかったのですぐそばのガソリンスタンドのおじさんに聞くと、「あー、あそこ。あの電話ボックスのあたり」と指差したあたりに行ってみました。


やっと発見。「大隅松山（おおすみまつやま）駅跡」。




プラットホームも残ってました。




とりあえずココまでは順調。
気温も上がってきて快適なツーリングです。


長くなりそうなので「その２」へ続く・・・・・

リード110の冬支度。

いまやもっぱら通勤専用車になってしまいました「リード110」。

これから寒～い冬に入っていくわけですが。

少しでも快適に通勤ができれば、というので先日ネットで購入したパーツが今日届きました。



まずはこれ。「ナックルバイザー｣

いわゆるハンドルに付ける風よけ、ですな。


取り付け前。


まずはミラーと風防を取り外します。

カウルにドリルで穴あけをしなければなりません。
正直、勇気がいりますわぁ(汗)



固定は付属のプラスチックリベットと両面テープで。


で、装着後。
(実は・・・・チョビットだけ失敗がありましたが、まったく気になりませんわ。わっはっは←開き直り)



続きましてはこれ。
「デイトナ・ホットグリップ」いわゆるグリップヒーターの簡易版です。



この薄っぺらなシートをグリップに紐で巻きつけるのです。



で、配線をどうするか、しばし悩む。。。

カウルの分解。やっと解った～



電源はヒューズボックスの「オプション」のヒューズから取りました。それが一番楽だったと思います。




完成～～♪(すっかり暗くなっちゃいました・笑)



ホットグリップ、簡易型とはいえ、かなり温かいです。

説明書には「低温やけどの恐れあり。目安として10分に一度くらいはスイッチを切ってください」と書いてありましたよ。

ロングツーリングも快適かもなぁ。



明日からの通勤が少しは楽になると思いまーす♪


追伸・・・・・
12月に入りまして仕事がちょっとだけ忙しくなってまいりました。
もしかしたら皆さんのブログになかなか立ち寄れないかもしれませんがご了承くださいネ。

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ブルートレインたらぎへタンデムツーリング（その3）

・・・いつの間に寝ちゃったんだろ。


朝５時過ぎに目が覚める。

まだうろちょろはできんだろうな、と思いつつ、５時半くらいまで部屋でごろごろ。



交流スペースへ行き、担当者さんへＴＶのリモコンを借りてちょっとだけＴＶを。

もちろんこの時間はだれもいないので貸切～。




すでに明るく、ちょっと散歩でもと外に出る。




はす向かいの「えびす温泉」





雲は多いものの、きれいな空だなぁ。



朝日を浴びた山の緑がいいなぁ。




田んぼの水に映る、青空キレイ！




朝日を浴びるブルートレインと、すぐわきを走るくま川鉄道。




昨日チェックインのときに予約していた朝ごはんの特製弁当、らしい。

（海苔が列車の形？寝台列車の星マークのニンジンとゼリー・笑）



弁当を食べながら外を見ると・・・・・なんだ、雨が降ってるじゃん。しかも結構激しい。



支度を済ませ、雨足がおさまるまでゆっくりと時間をつぶす。


・・・・・・あ、止んだ。



今のうち出発だ。





日が照らないおかげでずいぶん涼しい。快適に走れそう。


「帰りどこかに寄るか？」
「うーん、それじゃ矢岳（やたけ）駅。」
肥薩線の途中にある矢岳駅にはＳＬ・Ｄ51が静態保存してある。


バイクを止め、地図をチェックするも道が分かりづらく、しかもかなり山の中？


とりあえずそちらと思われる道に入ってみる。




う・・・！なんか分かりづらっ！！！



うねうねの山道、しかも道幅も4ｍ程度の狭い道。



ここでいいのか？


・・・・・・あ、間違えたみたい（汗）

その後もあっちいったり、こっちきたり。。。
（つくづく車じゃなくてよかった、と思った）


そんなこんなでかなり時間を要してやっと発見！







矢岳駅。駅舎古いでしょ！





屋根付き車庫の中に保存中の「Ｄ51-170」。



でかいなぁ！ウチの近所に保存してあるＣ57やＣ11よりもかなり大きく見える。



Ｕ太機関士、出発進行！




時間は１２時を過ぎた。
あ、また雨が降ってきた。空は真っ暗。遠くで雷鳴も。

「急いで帰ろう！」
カミナリ大嫌いのＵ太、大慌て。
カッパを着て走り出したらすっごい豪雨！！
前も見えない、飛ばせない。


イナズマが光った瞬間、「ドォ～～ン！！」うゎ！近くに落ちたよー。

タンデムシートではＵ太、半分パニック状態・・・


Ｕ太が「近くのガソリンスタンドに避難しよう」ということでしばらく待機。





２０分ほどでおさまったが、彼にとっては精神的にかなりまいってしまった様子（汗）



そのあとは自宅に戻るまでずっと小雨に降られてました。


（なのでその後の写真はありません）





夕方４時過ぎ、無事到着。




後半は雷雨のためＵ太はひどく疲れてしまったようです。

でも帰ってきたらほっとしたのか元気を取り戻してたくさん写したブルトレの写真を眺めて喜んでいましたよ(笑)



またブルートレインたらぎ、泊まりに行きたいそうです。

（けど、雨の中のバイクツーリングはもういい、だって）




ちなみに・・・・・

走行距離：約２７０キロ

燃料消費率：４２．４km/リッター



でした。

タグ：ブルートレインたらぎ ホンダリード110

ブルートレインたらぎへタンデムツーリング（その2）

到着～！「ブルートレインたらぎ」です。



あ、参考までに宿泊料金を・・・

大人一名３，０００円　　子供（中学生まで）一名２，０００円
料金にはシーツ、毛布のレンタル料、温泉入浴券が含まれます。




３両編成。写真の手前の車両がＢ寝台。一番奥がＢ寝台ソロ。ちなみに真中は内装を改装して受付フロント、交流スペース（ロビー）になっております。


ごらんのように、屋根が付いております。
これはこの車両を雨風から守って、長持ちさせるためのものだそうです。
ＪＲから譲り受ける際、このままの保存状態を維持させるためにと、ＪＲからの条件だったそうですよ。
ＪＲからすれば、せっかく譲った愛着のある車両がぼろぼろになっていくのはかわいそう、という思いもあるのでしょう。






「はやぶさ」のトレインマーク


行き先表示幕。


Ｂ寝台ソロ。（個室）


Ｕ太が泊まった、Ｂソロ下。


僕が泊まった、Ｂソロ上。


交流スペース。飲食はここで。大型ＴＶもあります。





担当者に施設の案内をしてもらっていると、車内は寝台車独特のにおい。
僕「ん～、いいにおいですね。まさに列車って感じですね。」
担当者「そうですね。鉄道が好きな方はそう言っていただけます。」
特に列車に興味ないお客さんは『くさい』、と言う人もいるらしい。
でもいかにも列車の旅をしているようで、僕にはとても心地いい。


到着後、Ｕ太は・・・・と言うと・・・・・・もちろんこのブルトレの写真を撮りまくりで大忙し（笑）




交流スペースで担当者さんや、旅の途中に当施設をたまたま見学に寄られた兵庫の鉄道ファンの方からいろんな楽しい話を聞かせてもらったり、「今から宮崎に行くんだけどどこかおいしい店は？」とか聞かれてみたり。
知らない人と気軽に話せる、まさに交流スペースって感じでした。







夕方、腹も減ったので近くのレストランへ。
（あ、簡易宿泊施設なのでもちろんご飯は付きませんよ。朝ごはんだけは予約弁当はありますが）


海老フライとチキンステーキ。ボリュームたっぷり！



夕日が雲に映ってキレイ！



さて、風呂ですが、ブルトレのはす向かいにある温泉施設があります。
宿泊客にはこの温泉の入浴券が付いてきます。

温泉、気持ちよかった♪


風呂上がりのコーヒー牛乳を美味そうにのむＵ太。



風呂上がりのビールが飲みたかったのに、ここに売ってる缶ビール、高くて。。。



近所のコンビニでハイボール缶買ってきました。
うめー！






夜の「ブルートレインたらぎ」。




さて、風呂も入ったし、個室に入ってベッドにゴロン。
うー、気持ちいい～！
部屋はもちろんせまいけど心地いい空間、っていうのかな。
そしてまさに列車で旅をしているような不思議な感じ。



そしていつの間にか・・・・・・・夢の中。。。






つづく。

ブルートレインたらぎへタンデムツーリング（その1）

鉄道ファンのＵ太が「ここに連れてけ」、とずっと言ってました。
　　　↓　　　↓　　　↓
http://www.bluetrain-taragi.com/

「ブルートレインたらぎ」。
廃車になったブルトレの車両を、簡易宿泊施設として再利用したものです。

で、ここが今年の７月１日より営業を開始。



じゃあ、夏休みに行こう。
せっかくならバイクで行ってみよう。

ということになり、タンデムツーリングで行ってきましたよ。



さて、予約していた当日、宮崎の天気は・・・・晴れたり、突然の雨が降ったり(しかも豪雨！)と油断できない状態。


雨の止んでいる間に、と準備して出発することに。

ちなみにバイクはいつものリード１１０。
荷物が多くても全然平気ですね。

これに加え、リヤボックスには二人分のカッパを入れています。


いってきまーす。



ルートは国道１０号線→国道２１９号線を西都、西米良方面へ。湯前（ゆのまえ）を過ぎ、その先の多良木（たらぎ）が目的地。


空を見ると、東の方から黒い雲が近づいてくる。
逃げるようにして・・・・・すると前方にも黒い雲(汗！)

しかしなんとか雨の合間をすり抜けていくようにして無事走る。


西都市では青空も見える。



西都市街地を抜けだし、ガラッと雰囲気変わって山あいのこんな道。
森林の香り。きれいな川の水。








制限６０キロの道でも時速４０～５０キロくらいで景色を楽しみながら、Ｕ太とあれこれ会話を楽しみながら。

タンデムツーリングはソロツーリングでは味わえない楽しみもあります。

110ｃｃのエンジンながら、タンデムでも結構ストレスなく走りますよ。(よほどの上り坂でなければ)



西米良に入ったところで雨がぽつぽつ。
あー、仕方ない。早めにカッパ着なきゃ。



カッパ来て再び走りだすと同時に激しく降り出す。

早めにカッパ着ててよかった～。



お、「食事処」と書いた店がある。
時計を見るとちょうど昼時。
バイクを止め店内に。

いのししカレー、なるものがメニューに。頼んでみた。



味は、美味い。けど、いのししの肉って、あまり豚と変わらないのかなぁ。（ちょっと歯ごたえがある?）


食べ終わって外に出ると、雨やんでるー。
カッパを片付けて再び出発。

キレイでしょー。


水も透き通ってる。魚も見える。




西米良の街を過ぎ、県境の長いトンネルを抜け熊本県に入った。

とたんに空模様がかわってるしー。



湯前へ到着。


くま川鉄道のゆのまえ駅。




ＫＵＭＡ号。





ゆのまえ駅からバイクを走らせ１０分程度。

あった～。「ブルートレインたらぎ」です。



つづく。